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中国电力建设股份有限公司 2015-07-06 15:30:39

摘要:中国电力建设股份有限公司确立了以科学发展观为指导、全面建设“具有较强国际竞争力的质量效益型的世界一流综合性建筑企业”的发展目标。

  中国电力建设股份有限公司是中国电力建设集团公司的主要子公司,是跨国经营的综合性大型企业,其前身为中国水利水电建设股份有限公司,设立于2009年11月27日,由中国水利水电建设集团公司和中国水电工程顾问集团公司在北京共同发起设立。公司于2011年10月18日在上海证券交易所上市,股票代码:601669,于2014年1月2日完成更名手续,公司名称由“中国水利水电建设股份有限公司”变更为“中国电力建设股份有限公司”,证券简称自2014年1月16日起,由“中国水电”变更为“中国电建”。
       截至2014年底,中国电力建设股份有限公司总资产2886.23亿元,实现营业收入1650.10亿元,归属于上市公司股东的净利润46.83亿元。主要从事国内外水利水电建设工程的总承包和相关的勘测设计、施工、咨询、监理等配套服务,以及机电设备、工程机械的制造、安装、贸易业务,电力、公路、铁路、港口与航道、机场和房屋建筑、市政公用、城市轨道等方面的工程设计、施工、咨询和监理业务;投融资业务;房地产开发经营业务;进出口贸易业务等。是当今世界规模最大、科技水平领先、行业品牌影响力最强的水利水电建设企业。具有国家施工总承包特级资质、市政工程和房屋建筑工程的双料一级资质、水利行业设计甲级资质、对外工程承包经营权、进出口贸易权、AAA级信用等级。
       自20世纪50年代以来,中国电力建设股份有限公司及其前身承担了中国国内65%以上的大中型水利水电工程的建设任务,参建了长江三峡等上百座世界瞩目的巨型水电站,总装机容量近2亿千瓦,为中国常规水电装机容量、水电在建规模跃居世界第一做出了突出贡献。公司承建的多项工程荣获国家及地方政府颁发的质量金质奖、银质奖、鲁班奖、优秀工程奖。在大型基础设施建设领域也取得了显著业绩,承建了京沪高铁等多条高速铁路,以BT、BOT方式投资建设了福建武邵和四川邛名等多条高速公路,以BT方式投资建设了深圳地铁7号线、成都地铁4号线等多条城市地铁,中标武汉地铁8号线、11号线一期工程,合同额逾百亿元,参与建设了卡塔尔多哈新国际机场项目,铺设了世界第一条空客A380专用跑道,参与设计建设了天津市政基础设施建设等国家大型基础设施建设项目,进一步彰显了“中国电建”的品牌声誉。
       丰富的工程实践和勇于创新的科学精神,使公司攻克了一系列世界级的技术难题,掌握和创造了具有国际先进水平的水利水电工程及相关建筑领域的施工技术。公司的整体技术实力已经处于世界同行业先进水平。
       中国电力建设股份有限公司积极推进国际优先战略,是中国水利水电产业“走出去”的排头兵和中国企业“走出去”的重要力量,先后在亚、非、欧、美的100多个国家和地区进行了工程承包建设和经济技术合作,拥有全球50%的水利水电建设市场份额。在世界各国的电力和新能源建设、基础设施建设、EPC工程建设、矿产投资等领域也取得了优异的业绩。
       中国电力建设股份有限公司确立了以科学发展观为指导、全面建设“具有较强国际竞争力的质量效益型的世界一流综合性建筑企业”的发展目标。目前,公司已进入改革发展的新阶段,正在向着科学、可持续发展而奋斗。


领导成员

   \  \ \  
  晏志勇 马宗林 孙洪水  
 

股份公司董事长
党委副书记

 

股份公司党委书记
副董事长

 

股份公司总经理
董事、党委常委

 
\   \ \  \
王民浩   陈永录 王 斌 袁柏松
股份公司副总经理
党委常委
  股份公司党委副书记
纪委书记
股份公司副总经理
党委常委
股份公司副总经理
党委常委
 \    \ \  \
姚 强   李跃平 王首丽 孙 璀
股份公司副总经理
党委常委
  股份公司副总经理
党委常委
股份公司监事会主席
党委常委
股份公司总会计师
党委常委



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