9月下旬，国家能源局发布《关于海上风电项目进展有关情况的通报》称，受多种因素影响，海上风电建设总体进展较为缓慢。数据显示，列入全国海上风电开发建设方案(2014~2016)的44个项目，已建成投产的只有2个，其余项目均处于核准在建、待建或开展前期工作阶段。
       事实上，中国海上风电的资源量较为丰富。据了解，5-25米水深、50米高度海上风电开发潜力约2亿千瓦，5-50米水深、70米高度海上风电开发潜力约5亿千瓦，潮间带及潮下带滩涂资源、深海风能资源也较为丰富。
       资源虽然丰富，但之所以进展缓慢，必维国际检验集团大中华区通用工业部总监李文江表示，建设进展缓慢与我国海上风电存在的巨大项目风险有重要关联。
 
       项目风险多
       目前，中国海上风电场吊装容量66万千瓦，并网容量约为44万千瓦，世界排名第五，进展缓慢。
       对于海上风电的风险，中国风电行业知名专家施鹏飞说：“国内海上风电大部分风电场位于中等水深、浅水甚至滩涂区域，这就有一个问题，就是浅水波、破碎波问题，潮流流速大。另外，北方地区冬季还存在冰载荷问题。滩涂风场则涨潮淹没，退潮露滩。”
       标准体系不完善。目前缺少针对中国海上风电特点的标准文件系统，国际标准体系主要参考欧洲风电条件制定，与中国存在一定的差异：海床条件，国内多为软土地基；风电场区域面积普遍偏小，风机排布密集，尾流影响大；影响机组疲劳、振动等问题；目前设计寿命20年，国内考虑投资成本，需要将寿命设定为25年。
       产业链配套不完善。缺少经历过长期考验的海上设备供应商；海上风电施工经验匮乏，对海上工程理解不足，施工过程无法提供有效支持；专用工具、配套实施不完善；海上升压站建设经验不足。
       抗台风问题。风电机组和基础的要求更高，运行策略更复杂。
       此外，在目前的条件下，临时电价难以使项目获得合理效益。海上风电到2016年底之前实行临时上网电价，近海项目是0.85元/千瓦时，潮间带项目是0.75元/千瓦时。
       李文江说，除了这些技术风险，中国目前还没有出质保期的海上风电项目，所以仍处于摸索阶段，存在自然风险、财务风险和法律风险。
       必维国际检测集团中国区新能源事业部经理田磊表示，中国海上风电目前面临的一大风险就是腐蚀。“海上风电处于高盐、高湿环境，对电器部件的密封性要求很高。我们走访发现，一些近海及海上风电场腐蚀非常严重。”
 
       全过程把控
       虽然海上风电发展存在一些问题及风险，但随着国内陆上风电优质资源越来越少，但田磊对海上风电的发展前景表示乐观。“海上风电肯定是大方向。”
       海上风电相比陆上风电有独到的优势：一是海上风电风资源更丰富；二是海上风电还能减少电力运输成本。由于海上风能资源最丰富的东南沿海地区，毗邻用电需求大的经济发达地区，可以实现就近消化，降低输送成本。
       施鹏飞表示：“目前中国海上风电由‘积极推进’改为‘稳步发展’。已经安排了1000万千瓦的海上风电项目做准备，这是最大的机会。”
       自2003年进入中国风电业务领域，必维一直以陆上风电服务作为工作重心。但随着中国海上风电的大力开拓，必维亦跟随市场的脚步，不断进取。“必维今年大量在做的就是海上风电场的运维检验。”
       必维通晓各个地方所有与风电项目相关的法律法规。必维的全职专家团队、检验师和检验流程可以确保在制造、安装和调试过程中彻底消除质量和安全隐患。必维还可以在全球范围内根据适用的当地或国际标准对桨叶、整流罩、机舱、铸件和塔架等各类风电设备进行质量检验。
       目前，必维在风电领域有8大业务板块，包括评估与验收服务、安全风险评估服务、驻厂监造及检验、安装现场检验、在役检验、认证服务（强制性及非强制性认证）、催缴服务、技术咨询及培训服务。
       而在海上风电方面，必维的服务范围包括钢管桩制造过程监造、塔筒检验服务、现场桩基础施工质量控制、现场承台基础土建施工质量控制、风机安装吊装督导、海上风机设计审核、海上风机基础及升压站设计审核、海上风机风险评估、海上项目认证、防腐检查等。
       截至目前，必维已经为众多海上风电场项目的塔筒及钢管桩提供质量控制服务，如上海东海大桥10万千瓦海上风电示范项目，江苏龙源如东150MW海上（潮间带）示范风电场项目一期、二期、三期，中水电江苏如东海上风电场（潮间带）100MW示范项目。
       此外，必维还为海上风电场项目提供设备监造、吊装及培训服务。如，为金风科技提供海上风电基础主要结构形式、施工工艺、防腐工艺等培训服务，为明阳风电6MW海上风电样机项目提供设备监造和海上吊装督导等服务。（能源新闻网）