“天堑变通途” ：特变电工输变电工程设计案例
2021-04-26 15:02:14
摘要：近期，在乌尉公路天山胜利隧道出口端，“胜利号”掘进机单日掘进达21 64米，创下隧道单日最高掘进纪录。
能源新闻网讯 近期，在乌尉公路天山胜利隧道出口端，“胜利号”掘进机单日掘进达21.64米，创下隧道单日最高掘进纪录。
而由特变电工新能源公司电力设计院参与前期设计的乌鲁木齐-尉犁高速公路胜利隧道口施工用电项目的安全可靠运行，保障了该隧道建设的高效实施。据悉，该施工用电项目于2020年6月26日成功实现贯通送电，截至目前已安全运行300多天。
回忆起项目前期踏勘工作时，项目设总说到：输电线路踏勘的最终目标是给铁塔找到最佳的落脚点。该项目山体纵切、横切都是一切到底，山顶上稍微平坦一点的位置都不好找。当时恰好刚刚入冬，每天天不亮就起床，吃过早饭带上干粮就往山里赶，战胜湍急的河流和陡峭的高山、克服高原反应和交通的不便，只想多花时间在现场选线上，晚上回来已过凌晨，泡个面吃几口还要埋头在地图和影像图上选线。判断哪个方案更有可行性，找出项目可实现的关键点，继续寻找道路，预估第二天的工作安排，就这么磨，一次又一次，一天又一天……
乌尉高速简介
G0711国家高速公路乌鲁木齐至尉犁段（以下简称“乌尉高速”）是国家高速公路G0711乌鲁木齐至若羌的组成部分，是新疆跨越天山连接南北疆的交通干线，是南北资源通道和国防通道，在区域路网中占有重要地位，其中海拔3200米的天山胜利隧道全长22公里，打通天山南北，建成后将是目前世界上最长的高速公路隧道。作为国家级重点工程，该项目是乌鲁木齐市作为自治区首府连接南疆最核心、最便捷和最具有辐射带动效应的主通道，对于推动新疆丝绸之路经济带核心区建设，促进南疆经济发展和区域优势资源开发，维护新疆社会稳定和长治久安均有重要意义。乌尉高速建成通车后，从乌鲁木齐到库尔勒的车程从7个多小时缩至3小时，将使乌鲁木齐市成为“一带一路”国家级综合枢纽。
“新丝绸之路经济带”新疆境内示意图
