今年的《政府工作报告中》，在“新基建”的内容中明确提到，将“建设充电桩”扩展为“增加充电桩”、“换电站”等设施。值得一提的是，“换电站”建设作为新基建里的重要组成部分是首次被写入政府工作报告当中。三大换电场景：商用车、乘用车、两轮电动市场正式驶入“快车道”。 在两轮电动车领域，黄嘉曦先生为大会带来题为《双碳趋势下，两轮换电的创新之路》的主题分享，解读当前国家、地方政策、各行及领头羊企业的“双碳战略”，聚焦两轮换电产业如何通过创新助力“双碳”战略推进。

黄嘉曦提到：“从中央到地方，从行业到协会，从企业到个人，其实我们都在朝着2030年碳达峰，2060年碳中和的目标去做努力。易马达e换电在产品布局、数据处理、社区场景、能源应用、运营观念上全面进行创新，推出城市、网络、产业三位一体的城市绿色能源网络服务方案，以开放平台的姿态参与城市绿色能源网络和智慧交通平台建设中。”

从之前比较早期的13口柜到7口柜，到最新投放的12口柜以及4口柜的产品，易马达e换电让产品创新更加具备丰富的形态，可以应用到各类换电场景，无论在商业区还是在社区，都能够更方便、灵活布柜，降低换电门槛。针对端对端的能源创新，易马达e换电在一些社区已经开始试点绿电，光伏发电直接到换电柜电源，基本上没有并网重新再回到消费端的过程，实现让绿电就地用掉目标，助力社区层率先实现“碳中和”。

在主题论坛论坛板块，黄嘉曦就换电未来发展趋势提出了自己的展望：“从需求侧出发，普通居民换电确实需要一段很长的路要走。但是换个角度来看，从用电安全、政策管理将会是破冰的方向。换电模式，智慧锂电、物联网的应用可以对电池进行全生命周期管理;换电体系的消防系统可以有效降低用电隐患及风险。同时，假设社区换电柜大行其道，有20个品牌的换电柜是不可能的事情，那么统一换电标准就是未来一件很重要的工作。”

据悉，易马达公司积极参与了国家、行业多项标准撰写，包括《电动自行车集中充电设施设备技术规范》团标、《电动自行车锂离子蓄电池电柜技术要求》团标以及IEC标准，贡献、开放技术数据、专利给到行业及标委会，推动行业正向健康有序发展。

本次大会，易马达e换电凭借在新能源换电行业的突出贡献和影响力，荣获“2021中国换电行业最佳共享换电品牌奖”、“2021中国换电行业最佳换电模式创新奖”大奖。(能源新闻网)