这些具体行业在A股都有对应的概念股，自去年年底以来，这些相关概念股都出现不同程度的上涨，像雪人股份、冰山冷热、京城股份、元隆雅图等都是冬奥开幕前后出现的大妖股，其中去年11月底到12月底大涨4倍的氢能源概念股京城股份更是妖股中的妖股。

当时炒作氢能源的背景就是北京冬奥即将开幕，赛区各大公交车公司都在加速各赛区氢能源公交车的布局。

然而，在这种有利的形式下，作为A股首家上市的氢能源发动机公司、有“氢能源第一股”之称的亿华通(SH：688339)，却在同期暴跌50%，最近更是走出10连阴行情，在A股股价暴跌之后又开始寻求港股上市。

氢能源第一股港股递表

亿华通是一家主要做氢燃料电池发动机系统研发及产业化的公司，据财报称，目前已经实现氢燃料电池发动机系统的批量生产，主要产品为氢燃料电池发动机系统及相关的技术开发、技术服务。

目前公司主要客户包括宇通客车、北汽福田、中通客车、吉利商用车等，据公司1月27日递交给港交所的招股书显示，亿华通在中国燃料电池系统市场的市占率已经达到34.8%，位居第一位，已经安装在工信部新能源汽车目录中的67款燃料电池车上!

(亿华通港股招股书截图)

2020年8月10日亿华通正式登陆A股科创板成为“氢能源第一股”，上市当年公司就亏损2352.36万，其股价也在当年大跌超43%，自2020年年底到去年年初又大涨1.4倍，最高市值达到234.47亿。

实际上，在2020年8月科创板IPO的同时公司就已经启动了港股上市计划，但一直到今年1月26日公司的港股上市申请材料才获得证监会的受理，并于1月27日正式向港交所提交了上市申请材料。

(亿华通公告截图)

若此次亿华通成功实现港股上市，也就意味着作为国内氢燃料电池发动机龙头的亿华通成功实现了从新三板到A+H的三级跳。

资料显示，亿华通最早于2016年1月挂牌新三板到2020年6月摘牌，挂牌新三板期间累计募资7.9亿，2020年登陆科创板后IPO募资13.51亿、增发募资2亿，累计募资15.51亿，此次申请港股上市拟募资规模目前尚未公开。

股价腰斩的冬奥概念股

据中国产业发展促进会氢能分会今年1月12日报道，搭载亿华通燃料电池发动机的2022年冬、残奥会服务保障车辆奔赴北京系列测试赛检验，其中，延庆赛区212台、崇礼赛区515台。

赛事期间主要路线包括太子城高铁站至云顶滑雪公园站、冬奥村至跳台滑雪站、跳台滑雪中心至越野滑雪中心等路线。

亿华通在去年的半年报中也披露了涉及冬奥的在研项目，包括面向冬奥的燃料电池发动机项目及面向赛区环境的燃料电池汽车示范运行整车技术适应性评价研究。

面向冬奥的燃料电池发动机项目主要以北汽福田大巴为基础搭载公司燃料电池发动机系统、丰田燃料电池电堆及辅助件，面向冬奥开发9米、12米的两款燃料电池大巴车。

(亿华通2021年半年报截图)

因此，这足以证明亿华通也是货真价实的冬奥概念股，然而其股价表现较其他冬奥概念股就差太多了。

亿华通股价自2021年2月19日之后就一直陷入大概40%幅度的宽幅高位震荡状态，一直到2021年8月16日创下348.55元的历史最高价，但随即又陷入了超过35%的调整，然后又上涨至去年年底的328元左右，之后就一泻千里，至今已经腰斩!

(亿华通股价走势截图)

可以看到，在近期股价跌破前期高位震荡区间底部的时候，股价开始加速下跌，出现连续10个交易日阴跌的行情。今天收盘又大跌7.6%，收盘于165.03元，较去年年底高点328.14元已经跌超50%，市值较234.47亿已经蒸发116.47亿。

上市2年亏损2亿，股东2个月套现4.6亿

亿华通股价为何在大涨1.4倍并陷入长达近一年的高位震荡后突然暴跌，这个原因其实是两方面的，一是当前A股整体市场对之前暴涨的新能源概念股杀估值，二是公司连年亏损大股东在上市一年后开始逐步套现离场。

1月29日公司发布的2021年业绩预告显示，预计2021年实现营收6.1亿-6.5.亿、同比增长6.59%-13.58%，实现归母净利润亏损1.4亿-1.9亿、同比下滑521.57%-743.56%，实现扣非净利润亏损1.5亿-2.05亿、同比下滑271.6%-407.85%。

(亿华通2021年业绩预告截图)

以公司业绩预告披露的归母净利润计算，亿华通自2020年8月上市以来不到2年，累计亏损1.63亿-2.13亿。

然而，公司第二大、第五大、第九大股东在去年9月底-12月初短短2个月就套现了4.6亿多，而这三位股东都属于同一受益人。

去年9月3日公司发布上市以来首份股东减持计划，存在一致行动关系的股东水木扬帆、水木长风、水木愿景合计拟减持不超过318.3万股公司股份，占公司总股本的4.46%。

到去年12月公司披露的减持进展公告显示，2021年9月2-12月9日期间水木扬帆减持73.26万股套现2.11亿，2021年9月29日-12月1日期间水木长风减持53.72万股套现1.5亿、水木愿景减持36.52万股套现1亿，累计减持163.5万股套现4.61亿!

(亿华通减持公告截图)

这是不是说明公司大股东对公司未来发展根本就没有啥信心，上市刚满一年公司都还没实现盈利，同一一致行动人的三大股东在短短两月就套现4.6亿多，股东2个月套现的金额是公司两年亏损金额的2倍多!

这种情况让市场如何相信公司是一家立足长远发展，未来将助力中国氢能源市场快速发展的公司?市场对公司失去信心再加上当前市场对新能源概念股杀估值，公司股价腰斩或许只是开始。

总的来看，公司先是在新三板挂牌，然后到科创板上市，现在又要港股IPO，这种步步为营奔向各大资本市场的行为，反而更说明公司存在利用资本市场“圈钱”的嫌疑!(财经锐眼)