4月12日晚间，消费类电池龙头欣旺达披露年报，公司2021年实现营业收入373.59亿元，同比增长25.82%;实现归母净利润9.16亿元，同比增长14.18%;实现扣非归母净利润5.28亿元，同比增长101.72%;资产负债率为67.75%，同比下降8.95%。

消费为主 动力储能多点开花

由欣旺达公布的业务收入可以看出，目前公司的主要业务由消费类电子业务和汽车电池业务为主。报告期内，消费类电子业务实现总营收312.21亿元，同比增长16%，包括手机数码类业务实现营收207.95亿元，笔记本电脑类业务实现营收54.19亿元，智能硬件类业务实现营收50.07亿元;电动汽车电池类业务实现营收29.33亿元，同比增长584.67%。

其中，消费类电子业务占营收比重83.57%，电动汽车电池类业务占比7.85%。

可以看出，目前欣旺达的营收主要还是依靠消费类电池。

消费类电池业务方面，除了业绩占大头的手机数码类业务外，受疫情等因素影响，在远程教育和居家办公等消费需求带动下，全球笔记本电脑出货量保持高速增长，带动了欣旺达笔记本电脑业绩的提高，较2020年增长了30.57%。欣旺达预计未来3-5年内，笔记本电脑业务或将成为公司消费类电池领域重要的业务增长点。

再看动力电池业务，不仅毛利率由2020年的-14.85%增长到2021年的-0.87%，2021年动力电池业务实现营收在一年内的增长幅度也极大，反映出了欣旺达去年在动力电池领域下的功夫不小。2021年，欣旺达动力电池总出货量达3.52GWh。

年报显示，欣旺达在动力电池领域以生产方形铝壳电芯为主，产品覆盖BEV、HEV、48V等应用市场。其中BEV产品涵盖三元及磷酸铁锂材料体系。

客户方面，2021年，欣旺达已收到东风柳汽菱智CM5EV、东风E70、吉利PMA平台、上汽ZS12平台等多家车企车型项目的定点函。并与雷诺、日产、易捷特、吉利、东风、广汽、上汽通用五菱、上汽乘用车等车企建立了合作关系。

此外，目前欣旺达动力电池业务以欣旺达汽车电池公司为运营主体。今年2月，欣旺达汽车电池完成24.3亿元的新一轮融资，理想、蔚来、小鹏、上汽等19家投资方参与本次融资，共获得欣旺达汽车电池合计19.5%的股权。还有消息传出欣旺达有望进入小鹏等造车新势力的供应链成为三供。

产能方面，截至2021年底，欣旺达动力电芯产能已超过10GWh，消费电芯产能已达到90万只/天。

扩产方面，2021年欣旺达宣布了多个扩产项目，总投资金额达450亿元，建成投产后，将合计新增产能90GWh。

起点锂电大数据在年报中还注意到，乘着储能市场的东风，欣旺达将储能业务也纳入重点布局范围内。

目前欣旺达主要专注于电力储能、网络能源储能、家庭储能和便携储能等业务。其中在电力储能领域，欣旺达先后拿下了非洲地区13.3MWh、山西大同30MWh、河北新河24MWh等10MWh规模以上的储能项目。家庭储能产品已应用于欧美、非洲及东南亚等地区。

欣旺达在财报中对未来发展表现出了勃勃野心，电池业务布局多点开花的同时，产能扩建速度也并未降低。

巨资投入 扩产加速度

2021年，欣旺达新建了山东枣庄和江西南昌两大生产基地，目前欣旺达在国内外已形成深圳宝安、深圳光明、惠州博罗、江苏南京、浙江兰溪、印度新德里、山东枣庄、江西南昌等八大生产基地。

欣旺达还表示，未来还将新建广东珠海、四川什邡两大基地，扩大生产布局。其中，广东珠海项目计划投入120亿元，建设总产能30 GWh的动力电池工厂。四川什邡项目则计划投资80亿元，建设20 GWh动力电池及储能电池生产基地。

1月19日，由欣旺达与吉利、浙江吉润共同投资的吉利欣旺达动力电池项目正式开工建设。该项目总投资约50亿元，欣旺达总助叶智林透露，项目计划于今年9月开始设备进场安装调试，有望在今年年底实现产品下线。项目达产后预计实现年产能80万套混合动力电池。

3月1日，欣旺达发布公告称，公司子公司欣旺达汽车电池拟与珠海市政府签署项目投资协议，计划投资120亿元建设“欣旺达30GWh动力电池生产基地项目”。建设完成后达到年产动力和储能电池30GWh的产能，项目预计明年下半年投产运营。

3月15日，全固态锂电池公司高能时代完成超5000万人民币融资，本轮融资由同创伟业领投，欣旺达、珠海高新创投等机构参投。

3月17日，欣旺达披露扩产公告，公司子公司欣旺达汽车电池拟与什邡市人民政府签署投资协议，计划建设“欣旺达什邡动力电池和储能产业生产基地项目”，项目计划总投资80亿元，建设20GWh动力及储能电池生产基地。

起点锂电大数据还了解到，今年1-3月，欣旺达动力电池装车量达0.81GWh，市场占比1.58%，国内排名第9位。

未来随着各大生产基地和扩产项目的扩底投产，到2025年欣旺达的落地产能将达到138GWh。加上订单饱满，欣旺达的电池出货量与市场占比也将有所提升。

总结

据了解，早在2014年欣旺达就已布局了动力电池业务，但占比太小，无法成为业绩支撑点。

近几年来，凭借新能源汽车市场东风，欣旺达依靠子公司欣旺达汽车电池大力布局动力电池业务，加大研发投入。预计2022年，欣旺达动力电池业务将会带来业绩增长。(起点锂电大数据)