能源新闻网讯 随着我国新能源汽车保有量的不断增长，作为补能的重要环节，充电桩行业成为兵家必争之地。据国家能源局新闻发言人梁昌新介绍，目前我国各类充电桩运营企业超3000家，其中公共桩保有量超过1万台的企业有17家，头部企业聚集效应明显。在这种市场格局下，对于大多数处于弱势地位的中小充电运营商来讲，选择用何种姿态参与行业竞争，事关生死。

国内TOP3第三方充电站SaaS服务商达克云相关负责人表示，我国充电桩行业发展前景十分广阔，入局企业的数量不断增长。但不可否认，当前充电桩行业尚不成熟，还存在整体保有量较低、分布不均等问题，与此同时，充电桩行业缺乏统一的标准和规范，不同品牌、不同运营商、不同地域之间的充电桩也存在兼容性和互操作性的障碍，让不少已建成的充电桩成为一个个“孤岛”，严重影响着用户的充电体验和使用便利性。中小型充电桩运营商，要想在行业竞争中生存下来，就要避免成为“孤岛”，不仅要打通产业上中下游的资源，还需要借力业内已经成熟的合作伙伴品牌，通过合作伙伴的赋能，快速实现互联互通、获取车主流量，否则盈利之路道阻且长。

达克云扮演的就是这样一个赋能的角色。达克云提供全生命周期管家式运营服务模式，为中小充电运营商提供从建设期、上线期、经营期到上升期的互联互通SaaS服务，帮助其实现从0到1建设数字化体系。此外，达克云打通了产业上中下游的资源，携手银联商务、能链智电、绿色慧联、百度地图、腾讯地图、高德地图、新电途、四维图新、曹操专车、快狗打车、货拉拉等战略合作伙伴，共同为中小充电运营商提供更多元化赋能和品牌背书，甚至还可以提供车位管理、电桩管理、增值延申等增值服务，帮助中小型充电桩运营商平稳、高效、低成本运营，在竞争中领先一步。

此外，为了降低中小充电运营商的成本，达克云还推出了“免年费”+“预付款”政策。“充电桩建设与运营存在投入资金高、回款周期长等特性，为了更好的帮助中小型充电运营商解决资金困难，达克云免除了运营商接入SaaS服务的管理年费。同时，率先改变了业内主流的T+1、T+30的结算方式，提前3~5天给运营商滚动预付，有效提升了运营商的资金流转速度与效率。”达克云项目负责人表示。在达克云的赋能下，即便运营商只有一根充电桩，也可以低成本实现与千万车主的互联互通。

据了解，达克云目前已经覆盖全国300+城市，帮助大量中小充电运营商实现了和国内知名新能源汽车生产商、互联网出行平台、生活服务类平台、车联网服务商、区域车辆运营商以及私家车主互通互联。（能源新闻网）