在制造业子公司出现贷款逾期后，京运通的电站业务的融资也开始受到影响。
 
根据公告，京运通将对其多个电站项目的子公司进行担保，最高将达到10亿元。
 
不过，从公告来看，此次担保是对原有担保协议的补充，不涉及新增担保。
 
从出资方来看，也并非银行，而是金融租赁公司，即北银金融租赁有限公司。
 
具体来看，此次新增担保主要是增加了股权质押，这可能预示着其子公司贷款逾期的事情已经对其存量融资业务产生了一定的影响。


 
京运通表示，与北银金租签订两份《最高额质押合同》，以公司持有濉溪昌泰98.9912的股权及岳阳浩丰99.0099的股权提供质押担保。公司全资子公司北京盛宇运通光伏科技有限公司（以下简称北京盛宇运通”）与北银金租签订两份《最高额质押合同》，以北京盛宇运通持有的濉溪昌泰1.0088%的股权及岳阳浩丰0.9901%的股权提供质押担保。同时，承租人为签署主合同缴纳的押金为主合同项下全部债务提供保证担保。
 
此前，该公司公告，其全资子公司无锡京运通科技有限公司的5000万元贷款已经逾期。
 
公告还显示，该笔贷款的出资方为中信银行股份有限公司无锡分行（以下简称“中信银行无锡分行”），到期日为2025年1月24日，由该公司提供连带责任保证担保。截至本公告披露日，无锡京运通未偿还中信银行无锡分行的贷款本金余额4,799.25万元。
 
而截至2025年1月24日，无锡京运通未能偿还该笔贷款，中信银行无锡分行已要求公司履行连带清偿责任，公司对外担保逾期。
 
与此同时，中信银行无锡分行已向法院提起诉讼，该案件尚未开庭审理。无锡京运通及公司可能会面临支付罚息和违约金等风险。
 
就公告来看，其子公司贷款逾期可能会产生后续的连锁反应。
 
京运通表示，受光伏行业影响，公司新材料业务持续亏损，银行及金融机构信贷政策有所收紧，公司整体面临短期的流动性压力。该笔逾期事项是在公司及子公司积极沟通银行贷款续授信及展期业务的过程中发生的。
 
就三季报来看，该公司的短期借款余额为16.64亿元，应付账款29.19亿元，一年内到期的非流动负债10.96亿元，流动负债合计达到了63.53亿元。而在长期负债中，则以长期应付款为主，为39.57亿元，估计可能主要为其电站项目的融资租赁借款。
 
现金流上，截至2024年9月末，该公司的期末现金及现金等价物余额8.13亿元，同比下降较大。