雾霾橙色预警进入第5天 “特强浓雾”袭扰大部地区
2016-12-20 11:49:34
摘要:中央气象台6时继续发布霾橙色预警,这是中央气象台连续第5天发布霾预警,霾天气过程进入最严重时段。
20日一早,浓雾将北京城罩得严严实实,树上挂起了冰霜。
中央气象台6时继续发布霾橙色预警,这是中央气象台连续第5天发布霾预警,霾天气过程进入最严重时段。
气象预报显示,20日8时至21日8时,北京中南部、天津、河北中南部、山西中南部、山东中西部、河南大部、陕西关中、湖北北部、苏皖北部、辽宁中西部、吉林中部等地有中度霾,其中,北京中南部、天津、河北中南部、河南中北部、山东中西部、山西南部、陕西关中、苏皖北部、辽宁中西部等地的部分地区有重度霾。
从今天早晨至上午,北京中南部、天津、河北中南部、山东、河南大部、江苏北部、安徽中东部、贵州中部、贵州中部、湖南中南部、广西北部、辽宁西部等地有大雾。
其中,北京中南部、天津、河北中南部、山东西北部、河南北部、山东西部和北部、江苏北部等地的部分地区有能见度低于200米的强浓雾,局地有能见度低于50米的特强浓雾。
《第一财经日报》记者从环保部了解到,16日至21日,受极端不利气象条件影响,京津冀及周边地区包括北京、天津、河北、山西、山东、河南等6省市,发生今年入秋以来最严重的区域性重污染天气过程。
环保部有关专家表示,18-19日污染程度最重,20日受冷空气影响略有缓解,21日随着污染回流重污染天气将持续,22日有望缓解。
中央气象台称,在此次大范围雾霾之前,今年10月以来,京津冀及周边地区空气污染扩散气象条件偏差,已出现5次持续性大范围霾天气过程(比去年同期多1次)。京津冀平均霾日数为18天,较去年同期偏多7天,北京、天津、石家庄的霾日数较去年同期分别偏多12天、6天和15天。
以北京为例,对比去年同期,去年10月至12月,北京先后启动多个空气重污染预警,红色预警期间也曾采取机动车限行和中小学停课等措施。去年11月30日晚间,北京市部分监测站点PM2.5浓度甚至一度接近1000微克/立方米的极值。
中央气象台首席预报员马学款对记者表示,本次雾霾天气的特点是持续时间长、影响范围广、污染程度高、能见度低。据气象监测显示,18日上午,霾天气影响区域已达142.2万平方公里,其中北京东南部、天津、河北中南部、陕西关中和河南北部等地出现重度霾,约15万平方公里。
“综合来看,这是入冬以来北方地区遭遇的最严重的一次雾霾天气过程。”马学款说,重污染天气的形成,既有气象因素,也与污染排放、地形等因素密切相关。就华北地区而言,这里人口密集,城市集中,重工业发达,同时冬季能源消费量巨大,能源消费结构不完善,比如说燃煤的大量使用,因此正常情况下排放都是比较高的;此外华北地形条件也比较特殊,西面、北面环山,地形比较“闭塞”不利于污染物的扩散,东北平原、陕西关中的地形也类似,都不利于污染物的扩散。
马学款说,从气象条件及污染排放的实际情况来看,华北等地如果不采取一定的控制排放措施,静稳天气时间持续超过2天,就会出现不同程度的霾,静稳天气持续时间越长,雾霾就会越重。
中国气象局环境气象中心高级工程师桂海林分析,每次出现雾霾天气过程,基本都是由不利气象条件和污染物排放共同造成的。
北京市的雾霾。摄影/章轲
19日下午,密云天气状况。摄影/章轲
19日下午,本报记者驱车从北京城出发,沿京承高速一直往北,看到距离40~50公里的地方,天气开始变得晴朗。进入密云县城后,空气变得十分透彻,对面行驶的车辆车身颜色看上去也很鲜亮。说明北京城区本地产生、聚集的污染物量大,自身减排潜力巨大。
环保部介绍,此轮重污染天气中,北京市国I和国II排放标准轻型汽油车(含驾校教练车)禁止上路行驶,国III及以上排放标准机动车(含驾校教练车)按单双号行驶(纯电动车除外)。环保执法人员重点检查散煤、采暖锅炉、工业企业停限产、高污染排放机动车等,利用在线自动监控系统加强对高架污染源的监管。《第一财经》